Nút thắt các dự án giao thông trọng điểm tại Tuyên Quang

Đường từ Khu du lịch Suối khoáng Mỹ Lâm đến Quốc lộ 2D kết nối với tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, 1 trong những dự án giao thông trọng điểm tại Tuyên Quang đang gặp khó mặt bằng. Ảnh: Việt Bắc.

Dự án đường từ Khu du lịch Suối khoáng Mỹ Lâm đến Quốc lộ 2D kết nối với tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ được khởi công cuối năm 2021. Với chiều dài toàn tuyến gần 9km, tổng mức đầu tư 487 tỉ đồng theo tiêu chuẩn đường đô thị.

Theo dự kiến, tuyến đường này sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong đầu năm 2025. Tuy nhiên, hiện do vướng mặt bằng, công tác thi công đang gặp khó, dự án có nguy cơ không thể về đích đúng hẹn.

Đến thời điểm cuối tháng 3.2025, gần 7 trong tổng số 8,9km toàn tuyến đã được thi công hoàn thiện phần đường, các hạng mục phụ trợ như vỉa hè, cây xanh, điện chiếu sáng đang được thi công.

Tuy nhiên, khoảng hơn 2km đoạn qua TP Tuyên Quang đang thi công kiểu "xôi đỗ" do mặt bằng chưa được bàn giao. Nguyên nhân do một số hộ dân chưa đồng ý với phương án đền bù, chưa chấp nhận di dời.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất TP Tuyên Quang, trên địa bàn còn trên 20 hộ dân chưa chấp thuận bàn giao mặt bằng cho 2 dự án giao thông trọng điểm.

Hiện nay, các cơ quan chức năng của TP Tuyên Quang đang tích cực vận động, huy động các nguồn lực để giải phóng mặt bằng (GPMB), đảm bảo tiến độ các dự án.

Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (đoạn qua Tuyên Quang) có nguy cơ chậm tiến độ do mặt bằng chậm bàn giao. Ảnh: Việt Bắc.

Tương tự, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (đoạn qua tỉnh Tuyên Quang) dài 77km, tổng mức đầu tư gần 6.800 tỉ đồng cũng đang gặp khó do nhiều vị trí chưa thể GPMB khiến nhà thầu thi công cầm chừng.

Báo cáo của Ban QLDA ĐTXD các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang (đại diện chủ đầu tư cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang), hiện trên toàn tuyến đã bàn giao được 64,4 km đạt 92,40%, vẫn còn 5,3km chưa được GPMB.

Công tác GPMB còn tới 65 điểm nghẽn liên quan đến vướng mắc chưa thể giải quyết xong với 439 lượt hộ. Trong đó nhiều gia đình chưa đồng ý nhận tiền bồi thường, chưa di dời bàn giao mặt bằng.

Việc này đã ít nhiều ảnh hưởng tới tiến độ thi công khi đến nay tổng giá trị thực hiện đạt 28% giá trị hợp đồng và đang chậm khoảng 7% so với kế hoạch. Chưa kể những vấn đề phát sinh như thiếu vật liệu đất đắp nền đường và thiếu khối lượng vật liệu đá cung cấp cho Dự án.

Mới đây, ngày 21.3, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Văn Sơn khi đi kiểm tra tiến độ cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đã nhận định nếu không hoàn thành công tác giải phóng 100% mặt bằng trong tháng 3-2025 sẽ ảnh hưởng đến tiến độ thi công và có nguy cơ dự án sẽ chậm tiến độ.

Trước đó, ngày 18.2025, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo số 118 về kết luận của Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn đối với dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang (đoạn qua tỉnh Tuyên Quang) đề nghị UBND tỉnh Tuyên Quang phải cam kết hoàn thành dứt điểm công tác GPMB và bàn giao trong tháng 3.2025 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Nguồn: https://laodong.vn/bat-dong-san/nut-that-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-tuyen-quang-1481116.ldo